Im Inneren der Pumpe drehen sich zwei präzise verzahnte Zahnräder, die einen Unterdruck an der Saugseite erzeugen. Dabei wird Hydrauliköl angesaugt und entlang des Gehäuses zu den Druckanschlüssen transportiert.
Durch die Drehbewegung wird das Öl gleichmäßig und unter hohem Druck weitergeleitet. So entsteht ein kontinuierlicher Ölstrom, der für den Antrieb hydraulischer Systeme genutzt werden kann.
