Funktionsweise
Das Druckbegrenzungsventil wird in den Hydraulikkreis eingebaut und hält den Systemdruck auf einem vorher definierten Maximalwert. Überschreitet der Druck diesen Wert, öffnet das Ventil automatisch und leitet das überschüssige Öl zurück in den Tank oder in einen Bypass-Kreislauf. Dadurch wird der Druck reduziert und die restlichen Komponenten des Systems geschützt. Sobald der Druck wieder sinkt, schließt das Ventil selbstständig. Diese kontinuierliche Regelung trägt zur Betriebssicherheit und Effizienz des gesamten Hydrauliksystems bei.